第112章 巴库前瞻，雄起前奏
第112章 巴库前瞻，雄起前奏束龙在会议室里眯瞪了差不多半个小时，该到的人才基本上全部到齐。
该说不说这些义大利的工程师是真的磨嘰，有点太过於享受慢节奏的生活，干什么都不慌不忙的。
明明车队里最大牌的应该是车手才对，结果两个车手顶著黑眼圈都在这里严正以待了，其他人都还不知道甩著手在哪晃悠呢.....·
好处是小红牛队內的气氛和整个红牛体系的高压环境格格不入，確实比较適合作为培养车手的新手村，而且关係和睦本身也会在一定程度上提高交流和工作的效率。
缺点就是车队整体缺乏主见，很多时候反应总是慢半拍，真该干活的时候能给人急死，
领队托斯特叔叔在前面叭叭半天，先是给车手和车组成员们例行鼓了鼓劲，画了下大饼確定了这个比赛周车队想要达成的目標。
首要任务肯定是要爭取双车拿分的，这个没得说。
不过介於目前小红牛表现出来稳中向好的趋势，托斯特对於两位车手和工程师们还是充满了信心。
另一个则是在会议上分享了一下最近在围场內收集到关於其他车队的一些情报，还有车队在整个比赛周大概需要完成的测试任务和大致的策略倾向。
这个主要是说给两名车手听的，因为很多其实都是队內的工程师们收集整理出来的东西，技术方面的东西说太细车手们也听不明白，主要还是让束龙和阿尔本清楚这一站的主要竞爭对手都是谁。
因为围场內大部分车队的集中升级会在下一站，而巴库赛道在某些方面和上赛又比较相似，所以整体上来说赛车在上赛表现出来的整体竞爭力其实很有参考性。
迈凯伦因为上一站不幸的开具事故导致上赛战绩不佳，但对方从赛李开始就展现出来的强势劲头不容忽视，只要雷诺的引擎不犯病可以说对於小红牛还是有著相当的威胁性。
或者说对阿尔本有著很大的威胁性。
同理雷诺也是一样，在上一站的比赛中其实已经展现出了极高的排位单圈上限和出色的长距离稳定性。
除去同样因为事故遗憾退赛的霍肯伯格，排位赛中失误未能进入q3的里卡多最后可是硬生生地一路挤进积分区最后以p8完赛的。
当然前提也是那个定时炸弹一样的雷诺引擎最好不要在比赛里犯病。
最后还有同样在比赛的最后杀进了积分区的赛点车队，这傢伙看起来多半也会是一匹黑马。
跟日子过得异常清苦的威廉士不一样，同样使用著梅奔引擎的赛点因为有少爷爸爸力量的强势注资，车队根本就不缺经费，甚至从每一站的比赛结果也能看出他们赛车的竞爭力其实一直都在稳定进步。
而一號车手佩雷兹本身也是一位实力非常出眾的车手，完全不容小。
至於法拉利系的几支车队就先不提了，看起来他们的整体竞爭力应该还是跟法拉利的引擎掛鉤。
如果比诺托已经解决了赛车引擎不稳定的隱患，那么哈斯和阿罗的竞爭力同样也会水涨船高，
束龙延续上一站的势头继续竞爭领奖台的可能性自然也就越大。
不是小红牛在跑到车队第四之后飘了，而是亚塞拜然的这条赛道的的確確就有著这样的条件。
亚塞拜然的巴库赛道是一条速度很快的街道，全长6.003公里，有两段长度相近的drs区和一条超过一公里的长直道，赋予了赛车超过360km/h的最高尾速。
和其他很多的街道赛不同，巴库赛道的主直道很宽，也就是说在今年大前翼和大尾翼的新规下超车的机会一定不会少。
同时它又拥有著街道赛本来就具有的缺点，也可以说是特质。
首先当然是顛簸，其次就是它有很多狭窄的低速弯和直角弯。
不然为什么会说布局截然不同的巴库赛道和上赛会有相似之处呢？
这样的赛道布局就对赛车整体的平衡性要求很高，不仅要儘可能地做到在直道上的低阻，同时又要求赛车在低速弯有著出色的机械抓地力和牵引力的表现。
这完全可以说是小红牛目前的优势赛道，只要红牛那边还没有拿出实质性的解决措施，保不准这一轮束龙真的可以在赛道上生干维斯塔潘。
不仅如此，本周末红牛体系的四台赛车均会启用一套全新的內燃机。
这是本田那边对於引擎的一次升级，新的动力单元將会提高耐久性和可靠性，並且还小幅度地提升了性能。
阿尔本因为上一站三连的严重撞车事故已经提前换上体验过了，用他的话来说就是新引擎给人的感觉“很不一样！”
如果这一切真的属实，那么束龙现在真的可以说是信心爆棚！
会议最后的內容就是关於这一站整体策略倾向性的问题了。
这一站的轮胎配方同样是从硬到软编號为c2到c4的三款轮胎，吸取了上一站的经验和教训，这一站车队又把可怜的c2配方白胎给直接从策略的选择中踢了出去。
原因很简单，天气上目前的巴库市其实跟两个星期前的上海非常接近，整体气温都还不到20c，基本上都在15c到17c之间律徊。
天气还算晴朗，但巴库就是出了名的风城，比赛期间整体风力基本都维持在五级左右，並且有出现超过六级阵风的可能。
再加上因为街道赛有大量树未和建筑遮挡的缘故，赛道的表面温度整体也会偏低。
种种数据皆已表明，这一站的赛道条件他就不適合白胎出现！
不过同时也是因为街道赛的缘故，相似的风力等级下巴库赛道表面的温度在正赛阶段相较於上赛是更容易积累的。
也就是说到了比赛中后期车手对於黄胎的保护会更轻鬆一些，甚至可以考虑直接红黄一停跑完，哪怕到了后期真需要二停，那也基本上只可能选择更换红胎才更有优势。
於是在赛前对於轮胎的配方选择上面，车队除了固定分配的红、黄、百各一套胎之外，直接给束龙整了一个相当极端的一套黄和九套红，一套多余的白胎都没要....·
也就是说，束龙在这一整个比赛周足足有特么十套红胎可以供他来挥霍！
能让束龙去爭夺领奖台的前提只有一个，那就是首先他得在排位赛阶段就抢到足够有优势的发车位，像是上赛那样连挤进q3的情况是绝对不可取的！
但是巴库和上赛有一个非常不一样的地方，那就是街道赛狭窄的弯道对於车手的技术、车感和判断能力的要求极高，赛车的性能並不能起到决定性的作用。
澳大利亚算是个半街道赛，情况並不能和巴库一概而论，小红牛车队现在对於束龙街道赛的能力其实並不算清楚。
那有的人可能就说了一一“啊，f2的时候不就在这里比过吗，都能拿冠军的水平还用得著担心？”
或者“就算不提f2那模擬器上总该跑过的吧？车队难道绝对那些数据没有一个谱气？”
对此，只能说不一样的，真的不一样的！
f2不仅速度慢得多，车身本来也就比f1小了一大圈，哪怕是在f1全年赛歷车手们觉得最有挑战性观眾们却觉得最无聊的摩纳哥也能跑得相当欢实。
至於模擬器......
如果模擬器真的那么有参考价值，那么现在的f1车手培养和赛车的研发工作就不会有这么费力了。
开游戏跟开真车终究是不一样的，车手坐在模擬器里根本就不怕撞车，可以放心大胆地把屏幕里的那一坨数据推到极限。
但是当真的做到赛车里，周围飞速掠过的街道参照物会带给车手远超寻常铺装赛道的速度感和紧张感，绝大部分车手对於赛车极限的判断也会隨之出现偏差。
恐惧是老祖宗优中选优才给后人们留下来確保种族得以延续的基因，怕撞是每一名车手的都可以理解的人之常情。
而能够克服本能依旧保持著足够清晰准確判断的人自然也会被视为车手当中的超级车手！
所以除了雨战，很多车队对於车手能力上限的评估也有很大一部分来自他们在街道赛当中的表现。
车队不敢对束龙抱有毫无依据的盲目自信，所以这足足十套红胎就是他们选来给束龙充当试错成本的投资。
会议一直折腾到了六点多，完事儿束龙也没有精力折腾，在酒店隨便找了点东西吃直接就回房间倒头便睡。
短时间內连转三次时差，他刚才差点都直接在会议室里睡过去....
第二天周四的媒体日，一大早来把人从美梦中闹醒的不是车队，束龙才一睁眼看见的就是床前站著乌快快的一大票人。
“谁......臥槽！什么情况？！”
“你不知道？”
“知道什么？话说你们是怎么进来的？”
眨巴眨巴眼晴把被窗外强光刺激出来的泪水挤走，束龙这才分辨出围在床边感觉跟开告別仪式似的人都有谁。
不仅有平时相熟的那几个新生代车手，年龄大一些的里卡多和歪头叔叔不知道怎么也混在里面，而此时他们之中的绝大部分人都转头看向了一旁满脸无辜的周冠宇。
“不是说今天是龙的生日吗？”
只见周冠宇被眾人盯得满头大汗，连忙拿出手机確定了一下日期和备忘录。
“没错啊，这事儿我都准备了好几天了，应该不可能记错才对......对吧？”
看样子现在这副阵仗的罪魁祸首就是这位了，小周同学不仅拉来了一大帮的f1车手，甚至他在f2里相熟的都被他招呼来了不少凑热闹。
像是周冠宇在uni车队里的队友和同在雷诺青训的胡贝尔，还有好几个束龙都没见过的生面孔，却唯独没有曾经当过一阵子队友的米克。
嗯.：
这边睡懵了的正主都还没回应呢，反倒是一旁的维斯塔潘先帮周冠宇解了围，在场的所有人里面，他是为数不多几个每年都记得束龙的生日会准点发来祝福的人之一。
这其实真的挺不容易的，因为自从十四岁后束龙自己都没怎么正儿八经的庆祝过生日，更別说还要大张旗鼓地搞派对专门来庆祝了。
也没有什么特別的原因，除了忙，他也確实很不习惯这种成为眾人关注点中心的感觉。
一年当中值得纪念的日子实在是太多了，生日这种东西嘛，除了出生和成年的那天，其实只要不刻意去提其实也没什么特別的地方，跟互相之间关係好不好其实也没有直接的联繫。
只不过像是ma这样有点太过於细心的人，即便是放在整个围场里確实也並不多见就是了。
起因是周冠宇带著小伙伴们准备去叫上以前在法拉利青训的好友勒克莱尔，结果正好撞上了出门吃早餐的ma，然后被咋咋呼呼贼喜欢热闹的里卡多给看到了，最后莫名其妙就招呼了这么一大堆过来。
於是束龙今天一大早的第一个项目，就是请大家把周冠宇带来的那个蛋糕用脸分著吃掉，等各自嘻嘻哈哈地顶看一脑袋的奶油回房间重新洗漱，束龙这才把雪白的络腮鬍抹掉，挣扎看从床上爬了起来。
看来今天是不得不叫人来打扫一下了，希望那个倒霉的服务员不要太恼火....·
手机上早已布满了来自国內的生日祝福，除了来自老爸老妈在家人群里每年不落的祝福，还有滕慰峰那几只，和王杰克、tim以及其他那些拍摄里认识的up。
就在一条条挨个回復的这会儿，已经成了他经纪人的头哥阿隆索也適时弹了一条信息过来。
有点高兴，又有点心累。
最难辜负的便是来自他人的善意，但正儿八经地回应这些善意又让他觉得有些怪尷尬的。
礼貌了显得有些矫情，不矫情又会不礼貌，如何把控好社交距离简直就是一门需要研究一辈子的艰深课程。
甘梦寧知道束龙迫切的需要倒时差，只是发来早安的问候便没再多打扰，顺便提醒束龙有空的时候检查一下行李箱放袜子的小夹层。
生日礼物吗？
只不过没来得及细看，早上被这一通闹剧给耽搁了一下，准確的说束龙现在已经上班迟到了，
匆匆套上一身小牛皮就往围场赶去。
谁知道今早这一出都还只是一个开始，重量级的都还在后面呢。
才刚一到车队，他就被所有的车组成员给来了一出夹道欢迎，又是一个蛋糕在这里等著他。
好在后面还有媒体的採访活动，这才让他刚打理好不久的髮型倖免於难。
然而这么一闹腾就让媒体们也知道了，在后面的新闻发布会上，主持人联合著加斯利和诺里斯这两个看热闹不嫌事大的王八蛋对他又是好一顿拷打。
多贴心吶，不是觉得社交老大难吗？
来自围场的第一个生日礼物就是这种重量级的补课怎么说？